Stacja Marymont (pierwotna planowana nazwa - Potocka) została oddana do użytku 29 grudnia 2006 roku. Do 9 marca 2008 roku, ze względu na brak torów odstawczych za stacją, pociągi kursowały co 9 minut ruchem wahadłowym do stacji Plac Wilsona, gdzie trzeba było przesiąść się do pozostałej części metra. Wykonawcą stacji była firma Warbud SA. Stacja jest zlokalizowana przy zbiegu ulic: Juliusza Słowackiego, ks. Jerzego Popiełuszki, Potockiej i Alei Armii Krajowej. Jest stacją dwukondygnacyjną. Posiada peron-wyspę o szerokości 10 metrów i długości 120 metrów oraz galerię. Jej powierzchnia wynosi 6.157 m2, a kubatura 41.206 m3. Na terenie stacji znajdują się publiczne toalety, bankomat oraz 4 punkty handlowo-usługowe. Wnętrze jest wykończone granitem, stalą węglową, stalą ocynkowaną, szkłem i aluminium, przeważają kolory srebrny i niebieski. Wyjścia z głowicy północnej zostały skierowane w stronę Alei Armii Krajowej, tam znajdują się windy. Na obu końcach stacji zostały umieszczone schody ruchome i stacjonarne. Zagłębienie stacji - 13,2 m poniżej poziomu terenu. Stacja została połączona z przejściem podziemnym pod ulicą Słowackiego. W podziemiu znajduje się galeria handlowa, a na ścianach antresoli wystawiane są prace młodych artystów w ramach akcji „Pociąg do sztuki”.
W najbliższej okolicy stacji znajdują się: Hala Marymoncka, Szkoła Główna Służby Pożarniczej, Park Kaskada.
Pierwszy pociąg w kierunku Kabat pierwszy wyrusza o 5:07, a ostatni o 0:19 (w sobotę 0:22), natomiast w kierunku Młocin pierwszy rusza o 5:06, a ostatni o 0:43 (w sobotę 0:46). Pierwszy nocny kurs na Kabaty odjeżdża o 0:22, a ostatni o 2:52, natomiast na Młociny pierwszy odjeżdża o 0:46, a ostatni o 3:01.
