Podróż (FINAŁ) Koleją przez Rosję, Mongolię i Chiny - Nowosybirsk nocą - w stolicy Syberii



Nowosybirsk na mapie

Nocny przystanek w największym mieście Syberii, trzecim co do wielkości w Rosji (po Moskwie i Petersburgu), liczącym 1,5 mln ludzi. Tutaj znajduje się największy dworzec kolejowy na Syberii, wybudowany w 1894 roku, w trakcie gdy budowano kolej transsyberyjską. Niestety nie dane nam było ujrzeć go w pełnej krasie, z racji tego, że przystanek odbył się w nocy. Był to najdłuższy postój w czasie całej trasy do Irkucka, liczył prawie 50 minut. Mimo tego, że jest środek nocy, tłumy ludzi wychodzą zewnątrz. Oglądamy dworzec kolejowy (od wewnątrz robi wrażenie swoją przestronnością i rozmachem), robimy ostatnie większe zakupy i wracamy do pociągu. Teraz można spokojnie kłaść się spać.

 

W trakcie podróży koleją transsyberyjską, przejeżdża się przez tereny trzech największych rzek Syberii i jednocześnie jedne z najdłuższych rzek świata: Ob na zachodzie, centralnie położony Jenisej i na wschodzie Lenę. Wszystkie one płyną na północ zasilając Ocean Arktyczny.

Przez Nowosybirsk przepływa pierwsza wielka rzeka syberyjska, którą można ujrzeć z okien pociągu - Ob. Ma długość 2,962 km. Wraz z rzeką Irtysz ma zaś łączną długość 5,410 km i tym samym jest siódmą najdłuższą rzeką świata.

W Krasnojarsku zaś można ujrzeć drugą z wielkich rzek syberyjskich - Jenisej, liczący 5,539 km wraz z rzekami Angara i Selenga tworząc jeden system rzeczny. Jest to więc piąta najdłuższa rzeka świata.

Trzecią wielką rzeką syberyjską jest Lena, licząca 4,400 km, przez co jest 11 najdłuższą rzeką świata. Niemożna jej jednak ujrzeć na trasie kolei transsyberyjskiej. Jest to jednak możliwe, gdy pojedzie się Koleją Bajkalsko-Amurską, odnogą kolei transsyberyjskiej, która leży na północ od niej i równolegle do niej. Rozgałęzienie jest za miastem Tajszet, a droga prowadzi aż do brzegów Oceanu Spokojnego. Kolej ta, zwana w skrócie BAM zaczęła być budowana w latach 30-tych XX wieku, ale większość prac przeprowadzano w latach 40-tych przez więźniów obozów pracy. Pełne zakończenie jednak budowy miało miejsce dopiero w 1991 roku, w roku upadku Związku Radzieckiego.

Nowosybirsk - 3343 km od Moskwy

  • fontanna przed dworcem kolejowym
  • dworzec kolejowy w Nowosybirsku
  • makieta parowozu "Prowornyj"