Boeing 737 Ryanair w osi i na ścieżce

Komentarze

2. 
   ryzako (20.01.2012 20:30) +1

   dokładnie.
3. 
   pt.janicki (19.01.2012 19:49) +2

   ...fakt, ale i dobrze jest jeśli duże doświadczenie wynika z wielokrotnego stosowania przewidzianych procedur...
4. 
   ryzako (18.01.2012 14:07) +2

   ...do pasa dolatują, ale system precyzyjnego naprowadzania działa, jeśli samolot jest mniej więcej 'w osi' pasa. W dobrych warunkach pilot bez problemu naprowadzi ręcznie. Doświadczeni piloci, znający topografię okolic lotniska, czasami upraszczają sobie zadanie.
5. 
   pt.janicki (16.01.2012 22:13) +2

   ...skoro do pasa dolatują, to chyba nie ma to znaczenia, ale pamiętam, że kiedyś obserwowałem loty w ramach mistrzostw Europy w lataniu precyzyjnym (w 1986 roku odbywały się w Łodzi) i faktycznie samoloty robiły zwrot dokładnie nad miejscem, w pobliżu którego byłem. Z wyjątkiem jednego. Ten zrobił to "na oko" kilkadziesiąt metrów dalej niż inne. Później wyczytałem w prasie, że w tej konkurencji zajął ostatnie miejsce...
6. 
   ryzako (14.01.2012 0:22) +2

   może nie tylko, ale najczęściej...nie dolatując do 'regulaminowego' punktu zwrotnego oszczędza ok 20km, i kilka minut lotu. Nie wiem, czy ma to większe znaczenie praktyczne, ale praktyka jest nagminna.
7. 
   pt.janicki (13.01.2012 20:38) +2

   ...czy to znaczy, że tylko "wizary" latają na skróty?...