Podróż Szlakiem akrobacji lotniczej - Biało-Czerwone Iskry

Naszą lotniczą podróż po akrobacji trudno rozpocząć inaczej niż od naszych narodowych akrobatów. Korzenie zespołu „Iskry” sięgają 1969 roku, kiedy to w ówczesnym 60  Lotniczym Pułku Szkolnym im. Żwirki i W obchodów Święta Lotnictwa Polskiego ry powstał zespół akrobacji łatający na nowo wprowadzonym samolocie szkolnym: PZL TS 11 Iskra. Początkowo zespól latający w składzie 4 maszyn nosił nazwę „Rombik”. Pierwszy znaczący występ miał miejsce w Dęblinie - 17 sierpnia 1971 z okazji obchodów Święta Lotnictwa Polskiego. Jednak dopiero w 1991 roku samoloty uzyskały obecne, atrakcyjne malowanie oraz nazwę:  „Zespół Akrobacyjny Iskry”. Wtedy też skład zespołu został powiększony do 7 maszyn i zadebiutował on na dużej, międzynarodowej imprezie lotniczej: Międzynarodowym Air Show 1991 w Poznaniu. Udany występ zapoczątkował serię pokazów na różnych krajowych i zagranicznych imprezach, z których piloci Iskier nie raz obok uznania publiczności przywozili wyróżnienia dla najlepszego zespołu. W 2000 roku zespól przeniesiono z Radomia do Dęblina, co związane było m in. z reorganizacja szkolenia lotniczego. W Dęblinie zmieniono nie tylko nazwę zespołu (odtąd: Biało-Czerwone Iskry) ale zmienił się także skład grupy (teraz tworzyli ja piloci z Dęblina) oraz logo. Obecnie zespól lata na nieco zmodernizowanych Iskrach w składzie 4-7 maszyn. Piloci tworzący zespól na co dzień są instruktorami szkolenia lotniczego w Szkole Orląt. Od siebie mogę dodać, że są bardzo sympatyczni, skromni i obdarzeni sporym poczuciem humoru (tekst: „Czy sekta zeszła z pasa bo chciałbym lądować” do dziś jest anegdotą powtarzana przez spotterów). Mimo kilkukrotnych gróźb rozwiązania zespołu (oszczędności budżetowe MON) na szczęście zespół dalej występuje i zachwyca kunsztem pilotażu. Strona zespołu