• Key West (FL)
  • Dawna latarnia morska. W 1822 roku komandor Matthew C. Perry (1794-1858) został wysłany, by zbadać rafy w pobliżu Florydy. W swoim raporcie zalecił on zbudowanie czterech latarni morskich, które miały ostrzegać statki przed niebezpieczeństwem kolizji. Kongres przyznał fundusze na budowę i 29 sierpnia 1824 roku Samuel B. Lincoln wyruszył z Bostonu na Florydę z ładunkiem materiałów do budowy latarni i w celu nadzorowania budowy. Ponieważ jednak statek nie dotarł nigdy do celu, uznano iż zatonął on po drodze. Wysłany po tej tragedii szkuner “George Stodder” dotarł do Key West 12 grudnia 1824 roku, a konsultowani w sprawie budowy komandor Porter i poborca ceł William Pinkney uznali, zamiast na Sambo Key , maleńkiej i często zalewanej wysepce, latarnia winna być usytuowana na Whitehead’s Point, w pobliżu najbardziej wysuniętego na południe punktu Key West. Stożkowata wieża larni została zbudowana z cegieł i mierzyła 19,5 m od podstawy do platformy, mieszczącej lampy. Żródłem światła był zespół 15 lamp, a paliwem - olej wielorybi. Latarnia rozpoczęła pracę 13 stycznia 1826 roku. Pierwszym latarnikiem był Michael Mabrity (?-1832), a po nim obowiązki te pełniła jego żona Barbara (1782-1867). W czasie huraganu 10 października 1846 roku wieża latarni runęła wskutek podmycia gruntu przez wysokie fale. Zginęło wówczas 14 osób, które szukały tu schronienia przed nawałnicą. Po tej katastrofie rolę świetlnego znaku nawigacyjnego pełniła tymczasowo wybudowana na miejscu latarni 10-metrowa wieża. Zdecydowano, że nowa latarnia morska zostanie zbudowana na miejscu położonym około 800 m w głąb lądu.
lmichorowski

lmichorowski

Leszek Michorowski
Punkty: 506765