-
-
- Brama Klasztorna i zejście na nabrzeże przy Bulwarze Filadelfijskim. W średniowieczu i później nabrzeże od Bramy Klasztornej do Bramy Żeglarskiej zajmowały urządzenia portowe, 200-metrowy drewniany pomost wyładunkowy, żuraw, magazyny towarowe i inne, a od 1585 roku całe nabrzeże portowe było wybrukowane. Do portu toruńskiego przybijały w średniowieczu statki pełnomorskie, a wielkim handlem morskim w ramach związku hanzeatyckiego, wg zachowanych wykazów z XIV wieku, trudniło się aż 172 kupców toruńskich. Stąd też nazywano Toruń ówcześnie śródlądowym portem morskim.
-
