jak co roku, na majówkę, Wolsztyn zaprasza na paradę parowozów. Piękna impreza gromadzi zawsze kilka tysięcy miłośników tych pojazdów z kraju i zagranicy. W ciągu dnia można pozwiedzać parowozownię, przejechać sie pociągiem retro a wieczorem odbywa się pokaz "Para, światło i dźwięk", podczas którego kilka lokomotyw z gracją prezentuje swoje wdzięki.
Parowozownia Wolsztyn – to dziś jedyna czynna parowozownia w Europie, z planowym ruchem pociągów parowych. Zbudowana w 1907 i powiększona w 1909 o 4 stanowiska dla parowozów. Stacjonowały tutaj głównie tendrzaki obsługujące linie lokalne.
Pierwotnie średnica obrotnicy wynosiła 16,08 m, ale po II wojnie światowej wskutek pojawienia sie dłuższych parowozów nastąpiła potrzeba jej wydłużenia do 20 m, co zrealizowano w 1949 r. przy wykorzystaniu obrotnicy z Kożuchowa. Z kolei już w XXI w. – w lipcu 2002 – wydłużono ją o zaledwie 0,5 m, osiągając 20,5 m, co pozwala na obrócenie parowozu Pm36-2.
Praca przewozowa wzrastała do lat 70 XX wieku, lecz już w latach 80 zaczęła zamierać. Obecnie w parowozowni znajduje się ok. 30 sztuk pojazdów, m.in. unikatowa lokomotywa Ok1, Ok22, Tr5, TKi3, oraz zabytkowe wagony. Sprawne są także lokomotywy serii Ol49, Pt47, Ty3. Najcenniejszym eksponatem jest parowóz "Piękna Helena" Pm36, z 1937 wyprodukowany w fabryce w Chrzanowie, który potrafi osiągać szybkość do 130 km/h.
Parowozy prowadzą codziennie planowe pociągi do Leszna i Poznania, a czasami także składy retro i pociągi okolicznościowe. Każdego dnia dla zwiedzających pod parą jest przynajmniej jeden parowóz. Parowozownia jest dostępna dla turystów przez cały rok. Co roku ma miejsce "Parada Parowozów". Jubileuszową paradę w 2007 roku obejrzało ponad 20 tysięcy turystów.
Właścicielem i zarządcą parowozowni jest PKP Cargo.
(wg Wikipedii).
