Ocenione komentarze użytkownika lmichorowski, strona 314

Czyli, hiszpański barok. Nazwę churrigueresque zawdzięcza architektowi i rzeźbiarzowi José Benito de Churriguera (1665-1725).

Niewątpliwie tak, Piotrze. Przy okazji, przypomniała mi się fajna piosenka Jacka Kaczmarskiego: http://www.youtube.com/watch?v=bImZfkUqco0

Wydaje mi się, że nieco później. Po odkryciu Ameryki przez Krzysztofa Kolumba, Hiszpanie zajęli liczne wyspy na Karaibach. Pierwsze osady powstały na Hispanioli (La Isabela, Santo Domingo) oraz na Kubie (Hawana). W roku 1517 Francisco Hernandez de Cordoba odkrył półwysep Jukatan, a po zejściu na stały ląd napotkał plemię Maya, z którymi stoczył walkę. W następnym roku ekspedycję poprowadził Juan de Grijalva. Także on wdał się w walki z plemieniem Maya na Jukatanie, po czym pożeglował dalej na zachód w rejon dzisiejszego miasta Veracruz. Tam też on i jego ludzie po raz pierwszy spotkali się z ludem Azteków. Po powrocie Grijalvy, wicekról Kuby Velazguez de Cuellar nakazał burmistrzowi Hawany Hernanowi Cortesowi zorganizowanie trzeciej ekspedycji. Wyprawa, którą poprowadził Cortes doprowadziła do podboju Meksyku w latach 1519-1524. Więc osadnictwo hiszpańskie miało miejsce raczej po niej.

De facto, kapitulacja Niemiec miała miejsce 7 maja 1945 roku w kwaterze głównej Alianckich Sił Ekspedycyjnych generała Eisenhowera w Reims we Francji. Podpisali ją gen. Walter Bedell Smith (jako przedstawiciel Naczelnego Dowódcy Wojsk Ekspedycyjnych gen. Eisenhowera) oraz generał artylerii Iwan Susłoparow reprezentujący najwyższe dowództwo radzieckie. Ze strony niemieckiej złożyli podpisy gen. Alfred Jodl, Szef Sztabu Dowodzenia Wehrmachtu w Naczelnym Dowództwie Wehrmachtu, reprezentujący całość sił zbrojnych oraz wojska lądowe, gen. Wilhelm Oxenius, przedstawiciel Naczelnego Dowódcy Luftwaffe, i adm. Hans-Georg von Friedeburg, Naczelny Dowódca Kriegsmarine. Warto podkreślić, że nie wywieszono wówczas flagi francuskiej, a zaproszony w ostatniej chwili francuski generał François Sevez - przedstawiciel gospodarzy był podczas tej ceremonii świadkiem, nie stroną. Na kategoryczne żądanie Stalina 8 maja (było to późnym wieczorem, według czasu moskiewskiego nastał już 9 maja) w kwaterze marszałka Żukowa w dzielnicy Karlshorst w Berlinie powtórzono podpisanie bezwarunkowej kapitulacji Wehrmachtu i innych sił zbrojnych III Rzeszy przed przedstawicielami trzech mocarstw sojuszniczych - ZSRR, USA i Wielkiej Brytanii. Obecni byli: generał Carl Spaatz (USA), brytyjski marszałek lotnictwa Arthur Tedder oraz marszałek Gieorgij Żukow. Na uroczystość do Berlina generał Charles de Gaulle wysłał generała Jeana de Lattre de Tassigny'ego. Zagroził on samobójstwem, gdyby odmówiono mu prawa do podpisania dokumentu i wywieszenia francuskiej flagi, a podpisujący akt kapitulacji w imieniu zwyciężonych Niemiec feldmarszałek Wilhelm Keitel skomentował obecność de Tassigny'ego w ten sposób, że powinien on złożyć podpis po obu stronach - składających i przyjmujących kapitulację. W końcu po protokolarnych przepychankach, miejsce na flagę i podpis (po stronie przyjmujących kapitulację, ale też jako świadek) się znalazło. Oprócz Keitla, Szefa Naczelnego Dowództwa Wehrmachtu i Naczelnego Dowódcy Wojsk Lądowych kapitulację podpisali Naczelny Dowódca Marynarki Wojennej admirał Hans-Georg von Friedeburg i generał pułkownik lotnictwa Hans-Jürgen Stumpff, jako reprezentant Naczelnego Dowódcy Sił Powietrznych, gen. felmarsz. von Greima. Również przy "drugiej" kapitulacji delegaci niemieccy, zanim złożyli podpisy, przedłożyli aliantom pełnomocnictwa otrzymane od Naczelnego Dowódcy Wehrmachtu, wlk. adm. Karla Dönitza.

Monument sowiecki, aż do bólu...

Fakt, laski-golaski byłyby wdzięczniejszym obiektem...

Dziękuję za ciekawe komentarze do galicyjskich fotek. Pozdrawiam.

Właśnie, coś nasz "kolumberowy" serwis ostatnio szwankuje. Ja też nie dostaję powiadomień, a o tym, że podróżowałeś moim galicyjskim szlakiem dowiedziałem się tylko dzięki kliknięciu w otrzymane komentarze. Dziękuję więc za tę wizytę, plusiki i ciekawe komentarze. Pozdrawiam.

Nyślę, że będzie, bo te parowozy naprawdę traktują z pietyzmem.

Nam się trafił akurat diesel. Są też kursy z parowozami.