Otrzymane komentarze dla użytkownika s.wawelski, strona 1245

Przejdź do głównej strony użytkownika s.wawelski

  1. s.wawelski
    s.wawelski (02.08.2010 5:39)
    To byla w duzej mierze przyczyna owej slynnej katastrofy w 2000 roku, gdy resztki peknietej opony przediurawily zbiornik paliwa powyzej.
  2. s.wawelski
    s.wawelski (02.08.2010 5:36)
    Owszem, wstapil do piekiel, po drodze mu bylo :-)
  3. s.wawelski
    s.wawelski (02.08.2010 5:34)
    No tak, pozniej nastapila era Lancasterow - to byl chyba dywizjon 300 Ziemii Mazowickiej, ktory jako jedyny latal pozniej na Lancasterach.

    Wellingtony bylo poczatkowo na wyposaniu wszystkich polskich dywizjonow bombowych, a 304-ty latal na nich do konca wojny, wiec motyw tego samolotu przejawial sie w wielu ksiazkach o polskich lotnikach na zachodzie.
  4. voyager747
    voyager747 (02.08.2010 0:05)
    nie było miejsca na bagaż, paliwo było wszędzie :)
  5. pt.janicki
    pt.janicki (01.08.2010 17:55)
    ...ale do obu książek wielokrotnie wracałem...
  6. pt.janicki
    pt.janicki (01.08.2010 17:54)
    ...z tym że dywizjon kapitana Herberta "w czasie" Lucy latał też na Lancasterach...
  7. s.wawelski
    s.wawelski (01.08.2010 17:50)
    ...i "L jak Lucy" :-))
  8. s.wawelski
    s.wawelski (01.08.2010 17:49)
    ...rowniez na te w samolocie :-))
  9. s.wawelski
    s.wawelski (01.08.2010 17:48)
    Tak z glowy strzelam: Glowa Cukru ma jakies 400 m wysokosci a Corcovado ponad 700, stad taka elegancka perspektywa :-)

    Jesli przyjmiemy, ze Glowa to godzina 12, to na "5" jest Marakana...
  10. pt.janicki
    pt.janicki (01.08.2010 9:56)
    :-)))))